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Werkstatt-informationen
Unser Wissen wollen wir mit Ihnen teilen!
Darum veröffentlichen wir in regelmäßigen Abständen neue Werkstattinformationen für Sie. Diese beziehen sich auf Wissen, welches wir Ihnen gerne für die Verarbeitung unserer Produkte zur Verfügung stellen wollen. Aus uns bekannten Fehlern, Ihren Schilderungen und allgemeinen Herausforderungen stellen wir die wichtigsten Informationen für Sie in unseren Werkstattinformationen zusammen.Defekte Gleitlagerbuchse durch fehlenden Öldruck. (Schmierungsmangel)
037
In diesem Bild wird der Schaden in der Rumpfgruppe veranschaulich gemacht.
Lagerbuchse defekt (links) im Vergleich zu einer neuen (rechts).
Die Ursache des Schadens
Wie auf den Bildern zu sehen, wurde die Lagerbuchse durch einen wiederholten Schmierungsmangel immer wieder mitgedreht bis die gesamte Lagerbuchse zerstört war.
Wie auf den Bildern zu sehen, wurde die Lagerbuchse durch einen wiederholten Schmierungsmangel immer wieder mitgedreht bis die gesamte Lagerbuchse zerstört war.
Unser Praxis-Tipp:
Turbomotoren sollte grundsätzlich mit Leerlaufdrehzahl gestartet werden, da sich der Motoröldruck erst nach dem Anlaufen aufbaut.
Turbomotoren sollte grundsätzlich mit Leerlaufdrehzahl gestartet werden, da sich der Motoröldruck erst nach dem Anlaufen aufbaut.
